Como viene sucediendo en el último tiempo, el inicio de un nuevo mes llega con subas en el precio de los combustibles. Así sucedió este sábado en todo el país, donde las naftas subieron entre un 2% y un 12% dependiendo de la petrolera. Y como no podía ser de otra manera, a nivel local los aumentos ya se vieron reflejados en las pizarras de las estaciones de servicio, donde el litro de nafta premium superó los $41.

Se trata del noveno incremento en lo que va del año, cabiendo destacar que la suba de los combustibles afecta de manera directa a los precios de toda la economía, por lo que se espera que esta suba tenga impacto en los valores de distintos bienes y servicios. Además la petrolera de bandera nacional YPF aún no trasladó a precios la devaluación de la semana pasada, por lo cual no sería descabellado que en los próximos días los valores de las naftas vuelvan a ser “actualizados”.

Nuevos precios
Desde el sábado comenzaron a regir los nuevos precios de los combustibles en las estaciones de servicio YPF, empresa que en promedio aplicó un aumento del 2,5% tanto en las naftas como en el gasoil.

Con la suba, el precio de la nafta súper quedó en $35,11 por litro, mientras que en su versión premium (Infinia) el precio llegó a $41,18. Y vale recordar que hasta el pasado viernes en la petrolera de bandera nacional el litro de nafta súper se vendía a $34,25 mientras que la Infinia era comercializada a $40,31. En tanto que para el gasoil los precios eran de $28,31 para el Ultra Diesel y $35,61 en su versión Infinia.

Razones
Cabe destacar que las petroleras aplicaron los aumentos argumentando que el mismo responde a una suba en tributos del sector y los biocombustibles que las compañías tienen que incluir en sus productos.

A las petroleras se les juntaron dos subas. Una es por el impuesto a la transferencia de los combustibles (ITC), cuya tasa dispone el Ministerio de Hacienda. La otra es por el componente de biocombustibles.

En tanto, la firma Shell decidió encaminarse en esas correcciones, pero también recomponer sus precios por la devaluación. Mientras que YPF sólo tocó los impuestos por ahora.

Las compañías venían barajando una recomposición cercana al 10% entre septiembre y diciembre, pero ese escenario era con un dólar a entre $28 y $30. Así, la escapada de estos días trastocó esas proyecciones. Se creía que se podía administrar una suba de entre 2% y 3% mensual sin mayores estridencias, al menos hasta fines de año, pero eso era cuando el dólar se había estabilizado en torno a los $28. Ahora el escenario cambió con la nueva cotización del dólar. Y las empresas ya estiman que la corrección hasta fin de año no podrá bajar del 20%, aun con el supuesto que el tipo de cambio retroceda y no se quede en los niveles actuales.

Con todo esto, Shell ya movió un 9% y llega al 12% con los impuestos.

La Opinión