El diputado provincial de Juntos por el Cambio, Valentín Miranda, presentó un proyecto de ley que busca fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte para cuidar la salud de la población y el ambiente de las ciudades bonaerenses, y que contempla novedosas medidas a favor de la producción y fabricación, beneficios para los usuarios para compra y adquisición, y promueve acciones para garantizar la ejecución de obras de ciclovías, espacios de estacionamiento gratuito, evitar hurtos y robos, y dispone la difusión de campañas de educación vial.
La iniciativa parlamentaria, presentada junto a la diputada provincial de Juntos por el Cambio Rosío Antinori, pretende brindar instrumentos y estrategias para resolver los problemas de movilidad de las ciudades de la provincia, al mismo tiempo que aspira a mitigar el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero al desalentar el uso del automóvil, mejorar la calidad del aire, generar una mayor seguridad vial, y reducir el riesgo de enfermedades en los vecinos y vecinas de todas las edades, creando una conciencia de cuidado integral.
En su articulado, el proyecto incentiva al Gobierno a crear líneas de crédito para financiar la adquisición de bicicletas a través del Banco de la Provincia de Buenos Aires con tasas y plazos preferenciales y, al mismo tiempo, nuevas herramientas financieras para la fabricación local de estos vehículos y sus componentes.
En este sentido, y pensando en la industria y el empleo, estipula una eximición “del pago del impuesto sobre los Ingresos Brutos por tres (3) años a la fabricación de bicicletas, sus componentes, accesorios de seguridad y de tecnología (cascos, sistemas de frenos y adaptaciones para bicicletas eléctricas, luminarias, señalética, controladores de software, etc.), que realicen las empresas radicadas o a radicarse en la provincia”.
También propone “instrumentar y generar medidas de financiamiento a los municipios para la ejecución de obras de ciclovías exclusivas para la circulación de bicicletas, contemplando el mejoramiento general de las vías mediante su pavimentación, ensanche, demarcación e iluminación”.
Incluso plantea diseñar “un mapa de ciclovías provincial”, realizar “ciclovías que conecten distritos vecinos” y “crear planes de fomento de ciclo-turismo”.
En el espíritu de la iniciativa se considera que la bicicleta es “un medio de transporte sostenible, sencillo, asequible, fiable, limpio y ecológico que contribuye a la gestión ambiental y aporta beneficios a la salud”.
“Los planes de vivienda financiados por el Estado provincial deberán contar con espacios reservados para el estacionamiento gratuito de bicicletas”, desglosa el proyecto como parte de las herramientas para combatir los delitos de hurtos y robos de este transporte. Y, en la misma línea, establece que los edificios posean un lugar seguro para la guarda de bicicletas.
El programa se complementa con la instrumentación de campañas de divulgación a través de medios de comunicación y plataformas digitales, y un “programa de educación vial” implementado mediante el Sistema Educativo Provincial donde se tenga en cuenta “la enseñanza del uso responsable de la bicicleta, sus beneficios, acciones de capacitación en seguridad vial que se requieran para prevenir accidentes entre ciclistas, peatones y otros usuarios de la red vial, y los aportes para el cuidado del ambiente”.
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